Определяем неисправность автомобиля по цвету выхлопа

Определяем неисправность автомобиля по цвету выхлопа

Автолюбитель нечасто уделяет внимание таким незначительным вещам как цвет дыма, выходящего из выхлопной трубы. Однако цвет выхлопного дыма часто может подсказать о неисправности автомобиля. И когда автолюбитель замечает, что двигатель начинает себя вести не совсем естественно, то, обратив свое внимание на струю выхлопного газа, он может с большей легкостью выявить причину неисправности двигателя.

Вообще, по всему миру уже давно ведется борьба за уменьшение вредности выхлопных газов автомобилей. Но все же, автомашины, работающие на электроэнергии, обходятся в эксплуатации для потребителя заметно дороже. Электромобили и их эксплуатация имеют ряд дополнительных проблем, о которых следует говорить отдельно.

Давайте теперь конкретно остановимся на разновидностях окраски выхлопного газа автомобиля и вероятных проблем в связи с этим.

Черный дым. Явный признак (для карбюраторных двигателей), что не отрегулирована воздушно-топливная смесь. Это в свою очередь вызывает более высокий расход топлива. Для инжекторного двигателя черный дым может быть показателем целого спектра проблем. Можно назвать самую распространенную – неисправность компьютера. В целом, проблемы, связанные с выхлопным газом черного цвета, чаще всего связаны с переизбытком топлива.

Дым белого цвета. Чаще всего это случается при достаточно сильных морозах. Как правило, цвет нормализуется после тщательного прогрева двигателя. Причина вполне естественна – скопление водяных паров и капель в выхлопной трубе. А вот другая причина – много опаснее. Это наличие конденсированной воды в различных агрегатах двигателя. Согласитесь – есть обоснованный повод обратиться в автосервис. Скорее всего нужна замена прокладки ГБЦ.

Серый цвет выхлопа не так страшен. По своему характеру его причины появления противоположны черному, т.е. серый дым говорит о недостатке топлива. Следует отрегулировать баланс в воздушно-топливной системе.

Синий (голубой) дым. Явление достаточно нечастое, но показатель – один из важнейших. Это явный показатель того, что в двигателе и его системах горит масло. Проблема для решения является не из легких, поэтому будьте внимательны. Возможно, что одна из причин этого – неисправность колец или же недостаточно хорошая регулировка выпускного клапана. Скорее всего понадобится ремонт двигателя автомобиля и замена колец.
 

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]