Литой асфальтобетон

Наиболее устойчивым к физическим и механическим воздействиям транспортных средств и окружающие среды являются покрытия из литого асфальта. Литой асфальтобетон используется для асфальтирования складских помещений, дорог, паркингов, небольших участков, а также широко используется при проведении ямочного ремонта дорог и в гидротехническом, аэродромном и гражданском строительстве. Покрытия из данного материала имеют срок службы порядка 25…35лет, являются водонепроницаемыми и высокопрочными. По своей структуре литая асфальтобетонная смесь представляет собой строительный материал, который состоит из щебня, песка, минеральных порошков и тугоплавкого битума (полимер-битумное вяжущее вещество).

Цена на асфальтирование в компании MOTIS приемлема. Вы  Асфальтирование в Домодедово состоит из нескольких этапов. Во-первых исследуется участник, во-вторных спецтехника проводит подготовку, в-третьих, открывается котлован, в-четвертых асфальтирование, в-пятых, установка ограждения и знаков. Предлагаем внимательно ознакомиться на сайте. Возможно вы заинтересованы тем, чтобы сделать прилегающую территорию более привлекательной. В этом поможет благоустройство.

Литой асфальтобетон укладывается при температуре окружающего воздуха не ниже -10С, температура материала должна составлять около 200-240С. Смесь укладывается только в горячем состоянии механизированным или ручным методом. При этом, как правило, материалу не требуется дополнительное уплотнение. После укладки литого асфальтобетона начинать эксплуатации дорог можно после остывания смеси (через 8-10ч).

По отношению к стандартной асфальтобетонной смеси, литой асфальт белее качественный и долговечный. Он имеет более высокую плотность, морозостойкость и устойчиво к воздействию шипованной резины. Дорожное покрытие, выполненное при помощи литого асфальтобетона, имеет шероховатую поверхность, что обеспечивает усиленное сцепление автомобильных шин с дорогой, сокращает тормозной путь при экстренной остановке автомобилей и является наиболее безопасным в зимний период.

Среди недостатков данного покрытия выделяется более высокая стоимость (по сравнению с обычной асфальтобетонной смесью) и появление келейности на дорогах из-за длительных нагрузок или как следствие остаточной деформации.