Автотор снова бьёт рекорды по выпуску иномарок

Управление автомобильным заводом - это нелегкий труд, который требует специальных навыков управления, знаний механизмов и актуальных тенденция. Перед запуском в производство маркетологи тщательно изучают рынок и подготавливают своих клиентов к принятию новой модели, создавая информационный шум.

Калининградцы не перестают нас удивлять, группа компаний «Автотор», которая 13 лет назад совершила конверсионный прорыв в Российской автомобильной отрасли, ставит рекорд за всю историю своего существования: 150 тыс. автомобилей с начала 2010 года.

И это не предел – генеральный директор холдинга заявляет о цифре 170 тыс. к концу 2010 года и о возможном выходе предприятия на отметку 300 тыс. автомобилей в год в будущем! Поговариваю, что Автотор также будет продавать и фаркопы для иномарок, наверняка и они будут продаваться также активно.

В 2008-м году «Автотор» уже бил свои же рекорды – с конвейеров автогиганта тогда сошло более 108 тыс. авто. Правда, в прошлом году завод допустил сильную просадку, выпустив всего 63 тыс. машин. Что поделаешь – кризис. В 1997-м, когда завод начинал работу, здесь только думали о производстве иностранного автопрома «на широкую ногу». Первые модели BMW завод выпустил уже в 1999-м, далее в процесс включились бренды KIA, а сейчас «Автотор» уже собирает 25 различных моделей иномарок, среди которых 5 моделей KIA, кроссоверы BMW, машины концерна General Motors - Chevrolet и Opel.

С начала запуска конвейера «Автотор» выпустил уже около 545 тыс. иномарок, прочно заняв второе место после АвтоВАЗа по объёмам выпуска: кроме крупноузловой сборки на заводе есть и собственное сварочное и покрасочное производство полного цикла с выходной мощностью 80 тыс. иномарок в год.