Гараж, пристроенный к дому или отдельно стоящий – что лучше?

Проживание в загородном доме или коттедже сложно представить без обладания личным автомобилем. Это обусловлено естественным удалением от города и, как правило, соответствует финансовым возможностям и статусу владельцев такого жилья. А наличие автомобиля требует места, желательно обустроенного, для его стоянки и хранения всего необходимого – хотя бы комплекта сезонных шин. Поэтому гараж давно стал неотъемлемой частью проектов малоэтажного строительства.

Впервые столкнувшись с проектированием будущего жилья, большинство заказчиков рассматривают для себя две альтернативы – гараж, пристроенный к дому или отдельно стоящий. Действительно, это наиболее традиционные способы решения проблемы. Но большое распространение получило также обустройство гаража в цоколе или на первом этаже двух- или трёхэтажного здания. Попробуем разобраться в плюсах и минусах перечисленных вариантов.

Дальше построишь – спокойней живёшь?

Начнём с построенного отдельно гаража. Это наиболее подходящий вариант в плане обеспечения комфорта жильцам дома. При отдаленном расположении им не будут мешать ни возможные запахи выхлопных газов, ни звуки работающего двигателя или движущегося автомобиля. При желании здесь можно устроить мастерскую, установить нужные станки – стены и расстояние устранят все побочные эффекты. Ещё один плюс – при обустройстве полноценного фундамента, гараж легко можно достроить дополнительным этажом.

Однако такой тип имеет определённые минусы:

• возможность возведения стоящего отдельно здания напрямую зависит от площади земельного участка;
• дополнительные расходы на строительство полноценного сооружения;
• дополнительные расходы на проведение коммуникаций – электричества, водопровода и, при необходимости, отопления.

Последний нюанс, который кому-то покажется мелочью, а кому-то нет – вынужденная прогулка до гаража и обратно в любую погоду.

Не всё, что сбоку - припёка

Теперь рассмотрим гараж, пристраиваемый к дому. Только не пристраиваемый к уже готовому зданию, что делать категорически не рекомендуется, а заранее спроектированный. Среди положительных моментов отметим в первую очередь то, что он органично вписывается в проект коттеджа, образуя с ним единое целое. Далее – удобство для водителя и пассажиров. Как правило, попасть в него можно, минуя улицу, через дверь из жилого помещения. Плюс, конечно, заранее рассчитанные коммуникации, включая сточную систему.

Что касается отрицательных сторон, то главным образом это касается необходимости в повышенной звукоизоляции и мощной системе принудительной вентиляции. Во избежание проникновения внутрь дома посторонних запахов проекты с пристроенным гаражом предусматривают обустройство специального вентиляционного тамбура. Кто-то посетует ещё также на то, что пристройка лишит окон одну из стен, но ведь, как правило, гараж соседствует с техническим помещением.

Под одной крышей

Расположенные на первом или в цокольном этаже гаражи имеют все достоинства пристроенных. Но главное – они не занимают дополнительной площади участка. Интеграция в дом также сводит к минимуму затраты на отопление, охранную сигнализацию.

Недостатки же копируют минусы пристроек – необходимость в качественной звукоизоляции и вентиляции. Причём серьёзных затрат потребует гараж на первом этаже – звукоизоляция понадобится как стенам, так и перекрытию. А цоколь нуждается в дополнительной гидроизоляции для предотвращения проникания грунтовых или талых вод. Важный момент – выезд из цокольного гаража желательно оборудовать покрытием, препятствующим образованию наледи.

Как видим, перечисленные варианты содержат сильные и слабые стороны. Главное, предусмотреть их на стадии проектирования коттеджа или загородного дома. А успешная реализация зависит только от размеров земельного участка и финансового благополучия заказчика.