Каждый рыбак мечтает о самой лучшей и удобной лодке для рыбалки. Чтобы безопасно "облетать" обширные водоемы и полагаться на хорошие уловы, любители рыбалки должны учитывать множество важных критериев при выборе лодки ПВХ https://pvh-lodki.com/.
На что именно следует обращать должно евнимание? Какой должна быть комфортная лодка рыбака?
Перед тем, как выбрать рыбацкую лодку, следует определиться с количеством рыбаков. Например, для самостоятельной рыбалки достаточно судна длиной до 2,5 метров. Если на рыбалку ходят сразу два-три рыбака, потребуется лодка длиной от 2,6 до 4,3 метра. Чтобы выбрать правильную длину, спросите себя: сколько человек будет на борту? Если хотите кататься в одиночестве, выбирайте 200-300 см. «Триста человек» могут разместить двух человек, но места для хранения багажа практически нет. Но такая лодка легкая и дешевая. Лодка для дуэта должна быть высотой не менее 330 см. Оптимальный выбор для совместной рыбалки - 350-360 см. Лодка 370-400 см уже подходит для трех-четырех человек. Главное помнить - чем больше пассажиров, тем меньше багажа и удочек. Чтобы она расширилась, пригодится электронасос. Резиновые лодки более 400 см встречаются редко и плохо обслуживаются. Если вам нужен понтон большего размера, обратитесь к рамным лодкам.
Чем плотнее материал, тем прочнее корабль. Верный? ошибка! На самом деле плотность ПВХ больше влияет на вес. Нет никакой разницы в стойкости к повреждениям между 750 г / м2 и 900 г / м2. Как они сказали, пусть вас не смущает маркетинг! Самое главное, чтобы ПВХ был качественным и имел соответствующие сертификаты. Такие сертификаты есть у хороших производителей (например, Golfstream).
Другой параметр используется только для масштаба. Внутренние размеры надувной лодки просто не могут вместить много тяжелых предметов. Даже если вы сядете на якорь, цепную пилу и два человека весом 100 килограмм, то вряд ли это превысит грузоподъемность. К тому же он обычно выше уровня, указанного производителем. Так что не волнуйтесь! Но не перегружайте лодку - ограничения все же есть. Компании часто переоценивают этот параметр. Причем не стоит забывать, что вам нужно место для хранения моторов, багажа, чтобы можно было переставить ноги и развернуться. Поэтому вряд ли вам нужно обращать внимание на эти цифры. Используйте здравый смысл и наши рекомендации. Первые модели лодок с надувными палубами высокого давления внешне напоминали гладильные доски, но были относительно новыми. Благодаря такой конструкции надувная лодка становится легче, а значит, ее легче транспортировать, что, несомненно, является преимуществом. Дно надувной лодки многофункциональное и может использоваться как спальное место в палатке или как надувной матрас для купания. И если один из цилиндров начнет пропускать воздух, дека выровняет дно. В непредвиденных обстоятельствах, например, при проколе баллона с воздухом, надувное дно под высоким давлением может не только удерживать лодку на воде, но и позволить вам безопасно добраться до берега, не допуская намокания всего оборудования.
В настоящее время все более популярными среди производителей гребных надувных лодок становятся надувные нижние палубы высокого давления. Это понятно. Ведь днище палубы выдерживает давление до 0,8 кг / см2, а конструкция очень прочная, что позволяет спокойно стоять на дне лодки. Надувное днище можно снять с корабля в любой момент, что обеспечивает большее удобство при транспортировке и эксплуатации. Есть и надувные лодки, дно которых представляет собой пол из уложенных друг на друга планок из водостойкой фанеры. Некоторые предпочитают наборный пол, потому что на нем удобнее вставать, хотя мы проводили эксперименты, особой разницы не обнаружили. Однако стоит отметить, что наборный пол начал давать подозрительные трещины под нагрузкой порядка 100 кг.
Всего комментариев: 0 |
|