Как выбрать мотор для лодки

Мотор для вашей лодки играет главную роль. Интернет магазин предлагает вам большой выбор моторов, а так же самих лодок! 

Иногда возникает следующий вопрос: «Разве незаконно перегонять лодку?» Независимо от того, задавали ли вы себе один из этих вопросов или вам просто интересно, как мощность в лошадиных силах может повлиять на стоимость топлива и страховки, мы собрали несколько фрагментов информации, чтобы рассказать вам о лошадиных силах. Прочитав эту информацию, вы сможете узнать больше о том, откуда она взялась, как она рассчитывается, как определить нужную вам сумму и об опасностях, связанных с наличием слишком большого количества.

К сожалению, сравнение парового двигателя с двигателем Ньюкомена не было эффективным маркетинговым ходом, поскольку большая часть населения все еще использовала лошадей для механической работы. Чтобы продать свой новый продукт этой аудитории, Ватт знал, что ему нужно найти способ сравнить работу лошадей с работой своего изобретения. В ходе своих экспериментов он определил, что одна лошадь может выполнить около 33000 футов-фунтов работы за одну минуту - это означает, что лошадь может поднять 33000-фунтовый вес на один фут за одну минуту. Поэтому он определил одну лошадиную силу как 33000 фут-фунтов работы в минуту - или 550 фут-фунтов в секунду.

В этом новом измерении было несколько недостатков, самый большой из которых предполагал, что лошадь может продолжать работать с постоянной скоростью, а не утомляться. Однако Ватт не позволил этому факту беспокоить его, как и его клиентов. Сравнение мощности лошади с мощностью паровой машины показало, что паровая машина Ватта могла выполнять работу пяти лошадей, и впоследствии она стала неотъемлемой частью промышленной революции.

Актуальность лошадиных сил (550 футов фунтов в секунду) не остановилась с промышленной революцией. Измерение лошадиных сил было преобразовано в другие единицы измерения. Например, другие эксперименты определили, что одна лошадиная сила равна 746 ваттам энергии. Другими словами, если вы поместите одну лошадиную силу на беговую дорожку, она сможет работать с генератором, производящим 746 Вт. Инженеры также провели расчеты, чтобы связать мощность в лошадиных силах с крутящим моментом, что особенно важно для лодочных двигателей.

Крутящий момент проще всего объяснить на примере. Представьте, что у вас есть большой торцевой гаечный ключ с двухфутовой ручкой. Вы прикладываете к этой рукоятке 50 фунтов силы - при этом вы прикладываете крутящий момент или крутящее усилие в общей сложности 100 фунт-футов к жирному. Имейте в виду, что при таком расчете вы можете получить тот же результат - крутящий момент 100 фунт-футов - приложив один фунт силы к торцевому ключу с 100-футовой рукояткой или приложив 100 фунтов силы к торцевому ключу. с ручкой на одну ногу.

В двигателе крутящий момент производит мощность, поэтому очень важно иметь возможность соотнести его с мощностью. Устройство, называемое динамометром, нагружает двигатель и затем измеряет мощность, которую он производит, для определения крутящего момента. Доступны также морские динамометры - с учетом эксплуатации лодки путем моделирования работы на воде. После определения крутящего момента вы можете преобразовать крутящий момент в лошадиные силы, умножив крутящий момент на количество оборотов в минуту (об / мин) и разделив полученное произведение на 5 252. Делитель 5 252 получен в результате серии вычислений, которые преобразуют число оборотов в минуту в радианы в секунду.

Используя динамометр, вы сможете увидеть зависимость мощности от числа оборотов двигателя, что особенно важно для расчета пиковой мощности. У двигателей будет точка об / мин, при которой мощность, доступная от двигателя, достигнет своего максимума. Это известно как пиковая мощность - часто документируется как «___ л.с. при ____ об / мин».

Как только вы поймете историю лошадиных сил и как это связано с расчетами, которые мы используем сегодня, естественно задаться вопросом, сколько лошадиных сил нужно вашей лодке. При определении необходимой мощности необходимо учитывать несколько факторов: ограничения и рекомендации производителя, отношение мощности лодки к массе, топливная эффективность, использование лодки, количество людей на лодке и отрасль. практическое правило. Вот несколько вещей, которые следует учитывать в каждой из этих областей, чтобы помочь вам ответить на вопрос: «Сколько лошадиных сил мне нужно для моей лодки?»

Легче всего начать с таблички грузоподъемности лодки или руководства пользователя. Помимо максимальной вместимости пассажиров и груза, производитель также указывает абсолютную максимальную мощность лодки. Если у вас есть лодка, которая была построена до 1972 года, прибыла из-за границы или была построена самостоятельно, у вас может не быть таблички вместимости, но руководства по эксплуатации лодки часто доступны в Интернете. Если нет, вы всегда можете связаться с производителем лодки, чтобы узнать об их ограничениях и рекомендации для вашей конкретной модели лодки.

Когда вы пытаетесь определить необходимую мощность в лошадиных силах, важно учитывать вес лодки. Отношение мощности лодки к массе легко вычислить и можно выразить в лошадиных силах на фунт или фунтах на лошадиную силу.

Скажем, например, ваша лодка весит 5000 фунтов и имеет двигатель мощностью 300 лошадиных сил. Разделив 5000 на 300, вы получите 16,6 фунтов на каждую лошадиную силу. Выполнение противоположных расчетов - деление 300 на 5000 - дает результат 0,06 лошадиных сил на фунт. Чем меньше число, тем быстрее будет ваше судно. Запомните соотношение мощности лодки к массе, если вы выбрали мощность и подобрали подвесной двигатель к размеру лодки. Хотя один или два подвесных двигателя могут дать вам одинаковый результат в лошадиных силах, имейте в виду, что дополнительный вес будет сопровождать каждый дополнительный подвесной двигатель.

Выбранная вами мощность повлияет на вашу топливную экономичность. Однако то, что у вас двигатель более высокой мощности, не обязательно означает, что вы собираетесь использовать больше топлива. Согласно журналу Boating , работа вашего бензинового двигателя между 3000 и 3500 об / мин и вашего дизельного двигателя на 3/4 дроссельной заслонки - это лучшее место для экономии топлива. Если вы все время используете двигатель с меньшей мощностью на полностью открытой дроссельной заслонке, он будет использовать больше газа, чем более мощный двигатель с меньшим дросселем. Помните об этом, когда будете думать, какую мощность выбрать.

Для тех, кто предпочитает точные расчеты, журнал Boating предоставил некоторые расчеты, которые можно использовать для вычисления некоторых чисел. Вы будете рассчитывать галлоны топлива, сжигаемые в час (GPH). Для этого вам нужно знать, что бензин весит примерно 6,1 фунта на галлон, а дизельное топливо - около 7,2 фунта на галлон. Вы также должны знать, что хорошо обслуживаемый четырехтактный бензиновый двигатель, по оценкам, сжигает около 0,5 фунта топлива на одну лошадиную силу в час, в то время как аналогичный дизельный двигатель, по оценкам, сжигает 0,4 фунта топлива в час.

Уравнение: GPH = (удельный расход топлива x л.с.) / удельный вес топлива. Например, если вы хотите определить расход топлива для бензинового двигателя мощностью 300 лошадиных сил, вы должны вычислить (0,50 x 300) / 6,1, что даст вам результат 24,5 галлона в час.

Как и в большинстве решений, связанных с катанием на лодках, использование лодки всегда является важным фактором. Вы используете лодку только для круиза с друзьями и семьей? Или вы будете катать водных лыжников, вейкбордистов и клубней? Добавление того, чтобы тянуть кого-то за лодкой, и дополнительный вес, связанный с хранением принадлежностей для водного спорта, увеличивает потребность в мощности и часто является причиной рассмотреть возможность увеличения мощности вашей лодки.